SHAQ Logistics bietet FCL- (Full Container Load) und LCL- (Less than Container Load) Standardcontainer-Versanddienste von allen großen chinesischen Häfen an. Mit Verträgen bei über 15 Reedereien, darunter Maersk, MSC, CMA CGM und COSCO, bieten wir garantierte Stellplätze und wettbewerbsfähige Preise auf Routen nach Südamerika, Nordamerika, Europa, Ozeanien, Südostasien und in den Nahen Osten. Unsere über 10 Jahre Erfahrung sorgt für zuverlässigen und effizienten Trockenfrachttransport weltweit.
Exklusive Nutzung eines vollständigen Containers für Ihre Fracht. Direkte Beladung vom Lieferanten zum Container ohne Konsolidierung. Verfügbar in den Größen 20GP, 40GP, 40HQ und 45HQ.
Kostengünstiger Konsolidierungsservice für Fracht, die keinen vollen Container füllt. Wöchentliche Konsolidierung von Shenzhen, Ningbo und Shanghai zu globalen Zielen.
Direkte Buchung bei über 15 Reedereien. Garantierte Stellplatzzuteilung auch in der Hochsaison. Wettbewerbsfähige Vertragspreise für regelmäßige Versender.
Professionelle Exportzollanmeldung und Importzollabfertigung an allen großen Häfen. Zugelassener Zollbroker mit über 10 Jahren Erfahrung.
Tür-zu-Tür-Transport von der Fabrik zum Hafen, vom Hafen zum Lager. Lagerhallen in Shenzhen, Ningbo und Shanghai für Lagerung und Konsolidierung.
Umfassende Frachtversicherung für alle Sendungen. Schutz gegen Verlust, Beschädigung und Verzögerung. Wettbewerbsfähige Prämien über unsere Versicherungspartner.
| Containertyp | Abmessungen (L×B×H) | Max. Nutzlast | Kapazität | Bestens für |
|---|---|---|---|---|
| 20'GP | 6,058 m × 2,438 m × 2,591 m | 28.200 kg | 33,2 m³ | Schwere Fracht, dichte Güter |
| 40'GP | 12,192 m × 2,438 m × 2,591 m | 28.800 kg | 67,7 m³ | Standard-Trockenfracht |
| 40'HQ | 12,192 m × 2,438 m × 2,896 m | 28.800 kg | 76,4 m³ | Voluminöse, leichte Fracht |
| 45'HQ | 13,556 m × 2,438 m × 2,896 m | 27.700 kg | 86,0 m³ | Maximale Volumenkapazität |
Größte Containerschifffahrtreederei der Welt. Direkte Verträge für Routen nach Südamerika, Europa und Nordamerika.
Globaler Marktführer im Containertransport. Wettbewerbsfähige Preise auf Asien-Europa- und Asien-Südamerika-Routen.
Französischer Schifffahrtsgigant mit umfangreichem globalem Netz. Starke Abdeckung auf Asien-Europa- und Asien-Mittelmeer-Routen.
Chinas größte Reederei. Umfassendes Netz, das alle großen globalen Handelsrouten abdeckt.
Deutsche Containerschifffahrtreederei. Starke Präsenz auf Asien-Europa- und transpazifischen Routen.
ONE, Evergreen, Yang Ming, HMM, ZIM, PIL, Wan Hai, SITC, Matson und mehr. Flexible Carrier-Optionen für jede Route.
| Route | Ziel | Container | Carrier |
|---|---|---|---|
| Ningbo → Itapoa | Brasilien | 40'HQ | Maersk |
| Shenzhen → Los Angeles | USA | 40'HQ | MSC |
| Shanghai → Hamburg | Deutschland | 40'GP | CMA CGM |
| Ningbo → Santos | Brasilien | 40'HQ | Maersk |
| Shenzhen → Rotterdam | Niederlande | 40'GP | COSCO |
| Guangzhou → Sydney | Australien | 40'HQ | MSC |
| Shanghai → Dubai | VAE | 40'GP | Hapag-Lloyd |
| Shenzhen → Singapur | Singapur | 20'GP | ONE |
| Qingdao → Manzanillo | Panama | 40'HQ | COSCO |
| Tianjin → Busan | Südkorea | 40'GP | Evergreen |
Direkte Verträge mit über 15 Reedereien gewährleisten garantierte Stellplatzzuteilung, auch in der Hochsaison.
Volumenbasierte Vertragspreise, die direkt an unsere Kunden weitergegeben werden. Transparente Preisgestaltung ohne versteckte Kosten.
Über ein Jahrzehnt Expertise im Standardcontainer-Versand. Erfahrenes Team für komplexe Routing- und Dokumentationsabwicklung.
End-to-End-Service: Buchung, Transport, Lagerhaltung, Zollabfertigung und Frachtversicherung — alles an einem Ort.
Routen zu über 200 Häfen in Südamerika, Nordamerika, Europa, Ozeanien, Südostasien und im Nahen Osten.
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